Dengan krisis energi global dan persyaratan perlindungan lingkungan yang semakin ketat, industri otomotif mempercepat transformasi menuju pengembangan hijau dan rendah karbon. Sebagai cara yang efektif untuk meningkatkan penghematan bahan bakar, memperluas jangkauan kendaraan listrik dan mengurangi emisi karbon, ringan mobil telah menjadi tren penting dalam pengembangan industri. Dalam konteks ini, Plastik yang dimodifikasi , dengan keunggulannya dengan bobot ringan, kekuatan tinggi dan multifungsi, telah menjadi pilihan ideal untuk menggantikan bahan logam tradisional dan memainkan peran yang semakin penting dalam struktur otomotif dan desain komponen.
1. Keuntungan dari plastik yang dimodifikasi dalam ringan mobil
Mobil tradisional terutama terbuat dari bahan baja. Meskipun bahan -bahan ini kuat, mereka berat dan kompleks untuk dibentuk, yang mengarah ke berat berlebihan seluruh kendaraan, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar dan emisi karbon. Sebaliknya, kepadatan plastik yang dimodifikasi biasanya hanya sekitar 1/6 dari baja. Melalui penguatan serat kaca, pengisian mineral atau modifikasi tahan api dan teknologi lainnya, beratnya dapat sangat berkurang sambil mempertahankan kekuatan dan ketangguhan.
Kekuatan ringan dan tinggi: Mengambil serat gelas yang diperkuat polypropylene (GFPP) sebagai contoh, beratnya lebih dari 50% lebih ringan dari baja, tetapi kekuatannya dapat mencapai atau bahkan melebihi beberapa bagian logam.
Korosi dan resistensi kimia: Plastik yang dimodifikasi tidak berkarat seperti logam, dan dapat menahan korosi dari asam, alkali, semprotan garam dan berbagai media kimia, mengurangi kebutuhan pelapis pelindung.
Fleksibilitas pemrosesan yang tinggi: Plastik dapat dibentuk menjadi bagian-bagian struktural yang kompleks melalui proses seperti cetakan injeksi, ekstrusi, dan cetakan pukulan, mengurangi jumlah bagian, mewujudkan desain terintegrasi dari "integrasi multi-bagian", dan mengurangi berat dan biaya.
Pengurangan dan Keselamatan Kebisingan: Beberapa plastik yang dimodifikasi memiliki isolasi suara yang baik dan sifat penyerapan energi, yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan keselamatan tabrakan.
Statistik menunjukkan bahwa untuk setiap 10% pengurangan berat kendaraan, efisiensi bahan bakar dapat ditingkatkan sekitar 6% hingga 8%. Untuk kendaraan energi baru, ringan adalah cara penting untuk secara langsung meningkatkan masa pakai baterai, sehingga plastik yang dimodifikasi banyak digunakan untuk menggantikan logam tradisional di bagian otomotif.
2. Skenario Aplikasi Khas
Plastik yang dimodifikasi telah mencakup banyak bidang seperti dekorasi interior dan eksterior otomotif, kompartemen mesin dan komponen inti kendaraan listrik, dan ruang lingkup dan kedalaman aplikasi mereka terus berkembang.
Bagian interior dan struktural
Dekorasi interior adalah bidang paling awal dan paling matang dari aplikasi plastik yang dimodifikasi. Modified Polypropylene (PP), ABS, Polycarbonate (PC) dan paduannya banyak digunakan dalam panel instrumen, panel pintu, bingkai kursi, roda kemudi dan bagian lainnya. Bahan-bahan ini tidak hanya dapat mencapai bentuk yang kompleks, tetapi juga mencapai tekstur sentuhan akhir kelas atas melalui perlakuan permukaan, dan sekitar 30% -40% lebih ringan dari bagian logam tradisional.
Bagian penampilan
Bahan ABS PP atau PC yang dimodifikasi banyak digunakan pada bagian penampilan seperti bumper mobil, kisi -kisi asupan udara, dan rumah kaca spion. Bagian -bagian ini membutuhkan resistensi dampak, resistensi penuaan UV dan adhesi pelapisan tinggi. Plastik yang dimodifikasi dapat memenuhi persyaratan ini dengan menambahkan agen anti-UV dan pengisi yang tahan cuaca. Dibandingkan dengan pelat baja tradisional, bumper plastik tidak mudah untuk disokong dan dapat pulih, yang membantu mengurangi kerusakan tabrakan berkecepatan rendah.
Bagian kompartemen mesin
Kompartemen mesin memiliki suhu tinggi dan oli kompleks, dan persyaratan ketat pada ketahanan panas dan ketahanan korosi kimia bahan. Nylon yang diperkuat serat kaca (PA6/PA66) banyak digunakan dalam pembuatan manifold intake, kipas pendingin, pompa pendingin dan rumah filter oli karena ketahanan suhu tinggi yang sangat baik (tahan terhadap 200 ° C). Aplikasi ini tidak hanya mengurangi berat badan, tetapi juga menyederhanakan pemrosesan.
Komponen Inti Kendaraan Listrik
Dengan pengembangan kendaraan energi baru, plastik yang dimodifikasi juga digunakan di rumah modul baterai, antarmuka pengisian daya dan bingkai tubuh yang ringan. PC penahan api, PBT yang diperkuat, PA66 yang dimodifikasi dan bahan-bahan lainnya dapat memberikan keterbelakangan api yang sangat baik, insulasi dan kekuatan struktural, membantu paket baterai mencapai keseimbangan antara pengurangan keamanan dan berat badan, sehingga meningkatkan efisiensi energi dari seluruh kendaraan.
3. Prospek Pembangunan Masa Depan
Perlindungan dan Daur Ulang Lingkungan Hijau
Di masa depan, industri otomotif akan lebih memperhatikan daur ulang bahan. Plastik yang dimodifikasi dapat digunakan kembali melalui daur ulang fisik, depolimerisasi kimia dan metode lainnya, yang akan membantu mencapai ekonomi melingkar. Pada saat yang sama, pengembangan plastik berbasis bio dan plastik yang dimodifikasi yang terdegradasi menyediakan alternatif hijau baru untuk industri otomotif.
Kinerja tinggi dan integrasi fungsional
Dengan penerapan teknologi seperti nanofiller, penguatan serat kaca panjang, dan modifikasi serat karbon, kekuatan mekanik dan ketahanan panas plastik yang dimodifikasi akan lebih baik. Beberapa plastik berkinerja tinggi (seperti Peek dan PPS) diharapkan untuk menggantikan lebih banyak bagian struktural logam. Di masa depan, plastik yang dimodifikasi tidak hanya akan memiliki fungsi struktural, tetapi juga memiliki fungsi konduktif, antistatis, insulasi panas dan bahkan penginderaan untuk mencapai kecerdasan dan multifungsi.
Dikendarai oleh kendaraan listrik dan mobil pintar
Kendaraan listrik membutuhkan badan yang lebih ringan untuk memperluas jangkauannya, dan peningkatan sensor mengemudi otonom menempatkan persyaratan yang lebih tinggi pada desain terintegrasi dari komponen perumahan dan pelindung. Plastik yang dimodifikasi dapat memberikan kebebasan desain yang lebih tinggi untuk komponen cerdas melalui cetakan modular dan manufaktur terintegrasi.
Optimalisasi Biaya dan Proses
Dengan perluasan skala produksi dan kemajuan teknologi, harga plastik yang dimodifikasi diperkirakan akan turun lebih jauh. Pada saat yang sama, pengenalan teknologi baru seperti pencetakan 3D dan cetakan mikro-foam akan meningkatkan efisiensi pemrosesan dan lebih jauh mengurangi berat badan.
